feux additionnel , trouver sur le bon coin

www.leboncoin.fr/equipement_moto/701917133.htm?ca=22_s

Il a plein de feux , voir les autres annonce

Quand j avais acheté les miens j avais tenté une commande
groupé ...
je v en acheter encore une paire
www.leboncoin.fr/equipement_moto/587023184.htm?ca=21_s
pour mettre a la place de mes cligno avant

tu connais donc !

Oui g deja le même que mon lien
nickel cela fais un bon complément avec mes lenticulaire

www.ouestlekeum.com/forum/accessoires/2017-lenticulaire.html

Il me semble que c'est aussi le fournisseur de Domi

Gordini écrit: Il me semble que c'est aussi le fournisseur de Domi

+900
J'ai racheté chez lui récemment

oui, il est à 20mn de chez moi,
j'suis allé chez lui déjà 2 ou 3 fois,
c'est un "touche à tout", il a aussi un resto!!!
sinon, il semble fiable, il fournit même des motards gendarmes et des pilotes de rallyes
je vous déconseille seulement ceux là, à cause d'un pas de vis plutôt merdique, j'ai du les coller
www.leboncoin.fr/equipement_moto/533501162.htm?ca=22_s

ceux de gauche, existent en 10, 20 et 30w,
les 20w sont déjà excellents en feux de jour, les 30w sont trop puissants
car la nuit, ça éclaire tellement que les panneaux de signalisation réfléchissent trop
il suffit de les baisser un peu
www.leboncoin.fr/equipement_moto/651889125.htm?ca=22_s
ceux du milieu sont ceux qu'il ne faut pas prendre
si vous avez un pb, je peux éventuellement y aller,

ces nouveaux ont l'air pas mal du tout, 15/20w, ça suffit, surtout en feux de jour
www.leboncoin.fr/equipement_moto/868726060.htm?ca=22_s

Salut Thierry,. J'ai. Acheté les même mais sur amazon , branché en parallèle sur veilleuse mais commandé par un interrupteur que j'ai ajouté au guidon.
Ça éclaire bien blanc c'est assez puissant mais le flux lumineux est assez étroit... Mais bon j'en suis très très content..

Titi13 écrit: Quand j avais acheté les miens j avais tenté une commande
groupé ...
je v en acheter encore une paire
www.leboncoin.fr/equipement_moto/587023184.htm?ca=21_s
pour mettre a la place de mes cligno avant

Berserker écrit: Salut Thierry,. J'ai. Acheté les même mais sur amazon , branché en parallèle sur veilleuse mais commandé par un interrupteur que j'ai ajouté au guidon.
Ça éclaire bien blanc c'est assez puissant mais le flux lumineux est assez étroit... Mais bon j'en suis très très content..

Tu les as installé ou ?

en fait je voudrais en mettre car je trouve que le code est pas terrible , pour ca donc je cherche un cool qui éclaire bien en code

gpsbio écrit: en fait je voudrais en mettre car je trouve que le code est pas terrible , pour ca donc je cherche un cool qui éclaire bien en code

Passe au lenticulaire xénon interdit mais sa éclaire

:ohmy: mais c'est interdit

Titi13 écrit:

Berserker écrit: Salut Thierry,. J'ai. Acheté les même mais sur amazon , branché en parallèle sur veilleuse mais commandé par un interrupteur que j'ai ajouté au guidon.
Ça éclaire bien blanc c'est assez puissant mais le flux lumineux est assez étroit... Mais bon j'en suis très très content..

Tu les as installé ou ?

Bonjour
(Mode débile on ) sur ma moto (mode débile off) sur les vis de la grille de protection du radiateur. J'essaierai de faire une photo ce week-end .

Berserker écrit: Bonjour
(Mode débile on ) sur ma moto (mode débile off) sur les vis de la grille de protection du radiateur. J'essaierai de faire une photo ce week-end .

Comme moi en mode normal

Alors voici ce que ça donne , au début j'ai eu peur que ça chauffe avec le radiateur mais finalement même pas .

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

une photo du guidon , dessus j'ai mis un support pour pochette étanche afin d'y loger le téléphone en utilisation GPS , l'interrupteur pour les feux additionnels et la prise usb bien caché car je ne voulais pas percer mon tableau de bord....

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

Cool ils sont bien placés
il plonge pas un peux vu que le radiateur et incliné ?

Je n'ai pas encore rouler de nuit mais seulement vers 17:30 / 18:00 avec une nuit tombante... Ça à l'air de tomber juste en dessous des feux de croisement mais je confirmerai ça plus tard ... Au pire je ferais des trous houblon sur les pattes de fixation des feux pour avoir du réglage en inclinaison..

Bon voila je viens d'aller faire un tour pour voir si ça éclair bien , les photos sont toutes fraiche ..... le bonhomme aussi :S :pinch:


plein phare noir total:

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

plein phare + additionnel noir total:

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

feu de croisement:

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

plein phare:

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

plein phare + additionnel :

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

pour éclairer ca eclaire
nickel

Oui c'est clair d'ailleurs il faut que je change l'interrupteur de place car là où il est actuellement c'est vraiment pas pratique et je me suis fait klaxonné plusieurs fois car je ne le trouvé pas ...

Merci de t'être sacrifié pour testé ces produits

mais c'est un plaisir :whistle:

je les est mis sur ma liste du 24 au soir

Moto à l'arrêt, j'ai à peu près le même rendu (sauf en code, le 4TX éclaire encore moins :pinch: ).
Par contre, en roulant, entre les freinages et les accélérations, c'est loin d'être aussi parfait :whistle:
J'ai placé l'interrupteur sur l'entourage de compteurs, à gauche, quasiment sous le guidon, ce qui permet de l'atteindre très rapidement.
Sinon, ce style d'inter existe sur wish (vendeur chinois, en appli sur smartphone) à 2 €, frais de cochon inclus.

Pourquoi ne pas les monter avec un relai et prendre le contact sur le + des pleins phares.
De cette façon on les allume en même temps.