révision ( grosse !) de la 900 TDM de Bisounours
- buchef
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j'ai commencé par tout virer :ohmy: :
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remplacement de l'amortisseur et du bras oscillant (une vis de tension était cassée) , graissage des biellettes:
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contrôle du jeu aux soupapes (qui était parfait...donc, quand un moteur fait clic clic, c'est que le jeu est bon, comme je me tue à le répéter... :whistle: )
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nettoyage de la rampe d'injection (dépose des vis de richesses et réglage plus riche), graissage du starter auto :
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remplacement des tubes de fourche (tordus et non redressables) + té inférieur+ ressorts progressifs hyperpro:
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synchro injection:
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en cours de remontage:
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kit chaîne neuf:
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finie, et livraison sur Paris samedi matin !
www.photorapide.com/images.php?mode=shar...stup&ordersort=&nr=1
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
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- Suricat B
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Par pure curiosité, ça t'a pris à peu près combien de temps de faire tout ça?
TDM 850 4TX de 2000
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- buchef
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- rackam_le_rouge
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Je t'amène la mienne dans 50000 bornes
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Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- bisounours1982
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Un gros boulot, fait par un keum qui connaît nos motos par coeur

Ici en région parisienne, les concession et réparateur sont a au moins 45 h\h, je sais qu'elle a été bichonner , et je suis un grand stressé de la vie surtout pour Titine

Je sais que Frank la regardé de A à Z, du coup je vais moins écouter le moteur
C'est sûr qu'avec une moto de moins de 30000, j'imagine que l'on se pose moins de questions, je sais quenjensuis tranquil pour un moment maintenant
Merci Buchef
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- buchef
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- christopher
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- passepoil
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"La gloire n'est pas de ne jamais être tombé, mais de se relever après chaque chute" N.MANDELA via Dudule 38
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- Gordini
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C'est la différence entre le pro et le bricoleur :whistle:passepoil écrit: le démontage, c'est facile, par contre le remontage dans le bon ordre.... :whistle:
![]()
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Quoique... Franck n'a pas dit si l'essai sur route est fait par lui ou par Gabriel
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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- LISLANDAIS
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En revanche, quitte à faire tout ca, tu aurais pu lui reculer le compteur.... il aurait été moins stressé avec une moto avec moins de bornes !
Je suis loin !
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- buchef
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- greg
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Surtout qu'à part 5 soupapes changées par précaution à 96000 kms, on n'a rien fait d'autre dessus.
Celui qui pense à être humain ne commet pas de fautes. (Confucius)
La joie est en tout, il faut savoir l'extraire.
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- buchef
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- Dieter
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Dieter ou EricD
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- Thomygnack
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Merci pour les photos!
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- PHIL_77
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- greg
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buchef écrit: ce n'est pas 5 soupapes, mais 5 pastilles
Oups, tu as raison :o)
Celui qui pense à être humain ne commet pas de fautes. (Confucius)
La joie est en tout, il faut savoir l'extraire.
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- bisounours1982
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LISLANDAIS écrit: Ah ouai ! Quand tu dépoiles une moto, tu ne le fais pas à moitié !
En revanche, quitte à faire tout ca, tu aurais pu lui reculer le compteur.... il aurait été moins stressé avec une moto avec moins de bornes !
Je suis loin !
Nous assumons tous les deux nos kilomètres au compteur
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- PATOCHE
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- bisounours1982
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J'ai récupéré ma Titine ce matin, j'ai fais environ 50 bornes et que du bonheur
Hyperpro c'est la vie, changement radicale de comportement, j'ai l'impression d'avoir une autre moto, c'est beaucoup plus agréable a rouler, plus doux mais plus raide en même temps
Je vous mettrais une tôt, javais aussi commandé et demandé a Frank de me monter des rehaussent et un guidon plus droit
J'espère pouvoir m'habituer rapidement, mais la position un peu plus sur l'avant est sympa
Merci encore Buchef
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- buchef
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:whistle:
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- Gordini
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
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- buchef
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- Veut la place du Kalife
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sans compter les 25 autres qui m'attendent pour le démontage.... j'ai du boulot pour 2016
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- chris0905
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- Dieter
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Le moulin se monte dans des ER5, KLE aussi. Pour les soupapes écrou/contre écrou comme sur les vieilles 205 essence , vraiment super Dieter ou EricD
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