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Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

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il y a 3 ans 9 mois - il y a 3 ans 9 mois #40512 par momolle
Bonjour,

Comme je l'ai dit dans ma présentation, je viens de m'offrir un 850 3VD, et là le descendant de la remorque je m’aperçois que le cadre est fendu, alors biens sur comme tout le monde je me dis "merde" :sick:

Mais en parcourant votre forum je vois que c'est réparable, et justement je connais un très bon soudeur, faut juste que j'aille le voir, car c'est fissuré des deux cotés, et coté interne c'est presque jusqu'en haut, je lui demanderais de renforcer par la pose d'une plaque soudée à l'intérieur...

J'ai vu aussi que certain on changé de cadre, y a du taf mais c'est pas grave, j'ai tout l'hiver pour le faire, et comme je n'ai pas encore fait la CG c'est pas gênant...

Donc quizz, qui vend des cadres ici et avec papiers ?

Autre question, j'aurais voulu connaitre un peu l'histoire de ma moto avec le VIN, mais mon N° de série ne fait pas les 17 chiffres et lettres demandées, comment je fais alors, quelqu'un peut me conseiller ?

Merci de m'avoir lu, La Molle. :kiss:
Dernière édition: il y a 3 ans 9 mois par momolle.

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il y a 3 ans 9 mois #40520 par jseb
Réponse de jseb sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
Tu clique sur le logo a droite GNM
C'est notre ami Buchef le roi de la fieiffe ;)

Mieux vaut remettre du GAZ que d'en avoir trop mis

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il y a 3 ans 9 mois #40523 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
je vais en démonter une de 3VD de 93 courant janvier, à priori, le cadre est bon ;)

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il y a 3 ans 9 mois #40529 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

buchef écrit: je vais en démonter une de 3VD de 93 courant janvier, à priori, le cadre est bon ;)


Ok et combien faut il compter d'habitude pour une telle transaction ?

Et pour le n° de série, quelqu'un a une solution ? ou j'ai pas assez de chiffre chez moi ? Car sur mon Gsxr j'avais bien 17 chiffres et lettres...

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il y a 3 ans 9 mois #40542 par alraol
Réponse de alraol sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
bonjour à tous une telle réparation n' est pas à la portée de tous , car soudure = déformation donc ça veut dire faire un bon montage pour brider le cadre et être en mesure de contrôler ensuite que la réparation est bonne ce qui voudrait en théorie dire radio et là pas simple du tout concernant l' ajout d ' une plaque bof bof bof pour les mêmes raisons soudures = déformations et rajout de plaque = soudure au minimum sur le double de longueur le mieux serait effectivement d ' envisager un remplacement de cadre :(
dernier point en cas de choix de l ' option soudure préfères une soudure TIG avec métal d ' apport base inox si on te propose MIG , MAG ou ARC mieux vaut s ' abstenir
trouver un cadre avec papier ..... je connais une TDM 3 VD de 1992 qui à vendre et n' a pas roulé depuis une quinzaine d ' année totalisant 30 000 km mais le propriétaire en veut 750 € mais vois avec Buchef d ' abord B)

2 cylindres c ' est bien ! au delà c ' est de la gourmandise

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il y a 3 ans 9 mois #40543 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
un cadre et cg de 3VD, je vends ça dans les 120-150€ +35€ de port, les N° de série avant 1995 chez Yamaha sont du type 3VD-000000 , à partir de 96, c'est du 13 chiffres et lettres ;)

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il y a 3 ans 9 mois #40550 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

alraol écrit: bonjour à tous une telle réparation n' est pas à la portée de tous , car soudure = déformation donc ça veut dire faire un bon montage pour brider le cadre et être en mesure de contrôler ensuite que la réparation est bonne ce qui voudrait en théorie dire radio et là pas simple du tout concernant l' ajout d ' une plaque bof bof bof pour les mêmes raisons soudures = déformations et rajout de plaque = soudure au minimum sur le double de longueur le mieux serait effectivement d ' envisager un remplacement de cadre :(
dernier point en cas de choix de l ' option soudure préfères une soudure TIG avec métal d ' apport base inox si on te propose MIG , MAG ou ARC mieux vaut s ' abstenir
trouver un cadre avec papier ..... je connais une TDM 3 VD de 1992 qui à vendre et n' a pas roulé depuis une quinzaine d ' année totalisant 30 000 km mais le propriétaire en veut 750 € mais vois avec Buchef d ' abord B)


Merci pour ces infos, pour le moment je n'ai pas pris de décision, de toutes façons faut tomber le moteur, mon choix sera fait alors à ce moment, en collaboration avec le soudeur, qui fait ce métier depuis plus de 30 ans. ;)

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il y a 3 ans 9 mois #40551 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

buchef écrit: un cadre et cg de 3VD, je vends ça dans les 120-150€ +35€ de port, les N° de série avant 1995 chez Yamaha sont du type 3VD-000000 , à partir de 96, c'est du 13 chiffres et lettres ;)


Ça reste très abordable effectivement (plus 120 que 150 dans mon cas lol) :P

J'ai effectivement un n° de série comme celui-ci 3VD-000000, existe t'il un site ou l'on peut trouver les mêmes infos qu'avec le VIN ?

Merci, La Molle :kiss:

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il y a 3 ans 9 mois #40553 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

momolle écrit: 3VD-000000, existe t'il un site ou l'on peut trouver les mêmes infos qu'avec le VIN ?

Merci, La Molle :kiss:

non, pas pour les particuliers, mais si tu me donnes ton n° de série par Mp, je pourrais te dire à quelle machine ça correspond ;)

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il y a 3 ans 9 mois #40558 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

buchef écrit:

momolle écrit: 3VD-000000, existe t'il un site ou l'on peut trouver les mêmes infos qu'avec le VIN ?

Merci, La Molle :kiss:

non, pas pour les particuliers, mais si tu me donnes ton n° de série par Mp, je pourrais te dire à quelle machine ça correspond ;)


C'est vraiment sympa de ta part, alors MP... ;)

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il y a 3 ans 9 mois #40802 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
J'ai encore une question sur les cadres, y a t'il un site qui regroupe les codes couleur ?
Mon cadre est gris anthracite et je cherche donc la référence peinture.

Merci, La Molle :kiss:

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il y a 3 ans 9 mois #40803 par Titi13
Réponse de Titi13 sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

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il y a 3 ans 9 mois #40848 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
il n'y a pas de ref peinture chez Yam, que des codes couleurs... il faut apporter la pièce chez un carrossier pour qu'il la passe au spectromètre.

sinon, je mets à la pièce cette semaine une 3VD de 1993 (équipée de pneus "tout terrain "), j'aurais cadre et CG de dispo :

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il y a 3 ans 9 mois #40867 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
Et 1 sabot alu aujourd'hui quasi introuvable !!!! :evil: :evil: :evil:



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il y a 3 ans 9 mois #40869 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
oui, mais j'ai déjà une réservation, ainsi que pour le moteur, etrier AR, carbus... :S :whistle:

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il y a 3 ans 9 mois #40881 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
Ça part vite ces p'tits trucs, la cadre est presque à poil (je parle du mien), je file chez le soudeur et selon ce qu'il me dit si réparable ou pas je te contacterais. ;)

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il y a 3 ans 9 mois #40985 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
au besoin: cadre 3vd

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il y a 3 ans 9 mois #41000 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

buchef écrit: au besoin: cadre 3vd


Merci pour ton offre !!! :)

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il y a 3 ans 9 mois #41003 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
Voici les photos de mon cadre, ce w-e direction soudeur, et si ça le fait pas je prends le tien Buchef !!!

J'ai aussi une question sur les pieces neuves que tu vends pour la fourche, les bagues coulissantes c'est du Yamaha ?

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La Molle :kiss:

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il y a 3 ans 9 mois #41004 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
O punaise, avec un cadre comme ça elle a pas du chômer ..... :whistle:

Dieter ou EricD

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il y a 3 ans 9 mois #41005 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
la vache !!! :blink:
oui, les bagues sont du yamaha ;)

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il y a 3 ans 9 mois #41101 par alraol
Réponse de alraol sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
bonsoir à tous serait possible c ' avoir une photo en gros plan de la soudure avec point de rouille ? ( photo 3 )
je dirais qu' il a mal le cadre je dirais aussi que souder un métal déjà rouillé c ' est pas top ... ajouter la dépense peinture du cadre le calcul est vite fait mieux vaut prendre celui de buchef parceque en plus il y a une soudure à faire des cotés le métal va travailler si tu peines a rentre ton axe de bras oscillant ne cherches pas la raison et enfin c ' est un endroit stratégique limite ça va casser à côté de la réparation dans pas longtemps .... juste mon avis

2 cylindres c ' est bien ! au delà c ' est de la gourmandise

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il y a 3 ans 8 mois #41223 par Guib
Réponse de Guib sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
Plus la peine de souder un tel cadre, la tôle est fine, le cadre va se déformer avec le refroidissement des soudures

Pour faire une soudure efficace, il faudrait avoir un gabarit de soudage et ensuite un four pour recuire le cadre afin d'éliminer les tensions internes issues du refroidissement des soudures

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il y a 3 ans 8 mois - il y a 3 ans 8 mois #41329 par momolle
Réponse de momolle sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
La soudure ne me coute rien, je ferais un montage à blanc une fois celui-ci récupéré, de toute façon vu l'état du cadre, ça ne pourra pas être pire soudé, qu'avant. Je me demande comment on peut rouler ainsi d'ailleurs, ou alors les suspet' sont tellement souples que tu ne sens pas le cadre travailler, en même temps c'est pas un Gex lol !!!

Et au prix que j'ai payé cette moto, si c'est foutu je revends tout en pièces et en achète un plus récent et avec moins de bornes... ;)
Dernière édition: il y a 3 ans 8 mois par momolle.

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il y a 3 ans 8 mois #41331 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
j'ai déjà vu une 3VD arrivée chez moi avec fissure et le tube du bas sectionné !
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il y a 3 ans 8 mois #41332 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
en roulant .... ! :ohmy:

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il y a 3 ans 8 mois - il y a 3 ans 8 mois #41337 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
:woohoo: c'était sensible à la conduite ???? ça devait quand même ramer coté tenue de route :whistle:

Dieter ou EricD
Dernière édition: il y a 3 ans 8 mois par Dieter.

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il y a 3 ans 8 mois #41338 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
ça a du le changer , je l'ai revu peu de temps après avec une VTR SP1 !

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il y a 3 ans 6 mois - il y a 3 ans 6 mois #43420 par momolle
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Hello,

Je reviens vers vous car j'ai avancé sur mon cadre, j'ai surtout eu de mal a trouver la peinture, alors autant j'ai trouvé au US, autant ici c’était galère, mais j'ai quand même fini par trouver ...

Soudure intérieur avec plaque pour renforcer comme sur les phases 2 (1996)
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Photo de la soudure extérieur:
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J'ai pu enfin peindre aujourd'hui, alors je vous passe les sessions de ponçages et d’apprêt
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Je suis assez fière de moi sur ce coup, on laisse sécher quelques jours et on remonte doucement...

La suite bientôt
Dernière édition: il y a 3 ans 6 mois par momolle. Raison: Soucis avec hebergeur d'images

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il y a 3 ans 6 mois #43424 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
c'est impec ;)

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il y a 3 ans 6 mois #43443 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...
Joli travail ;)


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Gironde ;)

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il y a 3 ans 6 mois #43450 par rackam_le_rouge
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Gordini écrit: Joli travail ;)


+900 :) :)



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il y a 3 ans 6 mois #43452 par PATOCHE250
Réponse de PATOCHE250 sur le sujet Cadre 3 VD fendu, et numéro d'identification...

rackam_le_rouge écrit:

Gordini écrit: Joli travail ;)


+900 :) :)


+ 1200 :cheer: :cheer: :cheer:

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il y a 3 ans 4 mois #47234 par momolle
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Ben voilà, elle roule...

Premiers tours de roues aujourd’hui, ben en fait c'est pas si mal que ça...

Pour ceux qui ne le savent pas je descends d'un Gsxr 1000 avec + de 180 cv, donc ...

Je n'ai fait que 50 bornes, la position est bonne, quoi que un peu mal au dos cas je ne me tiens pas assez droit, pas mal de vent, j'avais mis exprès un casque cross avec lunettes pour pas envoyer, ben j'ai bien fait car tu peux pas mettre gaz comme ça ou alors t'es sourd pendant un mois... :woohoo:

Très mou avant 2500 trs, normal ou pas je ne sais pas, j'ai jamais essayé un autre, par contre après ça reste honnête pour un moteur "bi" avec 90000 bornes, j'ai pas trop poussé, pas plus de 6000 trs car je ne connais pas encore cette moto.

La moto est "facile" elle va ou je veux, les suspatt' sont agréables, ça pompe pas trop, ni de devant, ni de derrière...

La boite !!!!! j’avais oublié les boites Yam, putain qu'est ce que ça claque, en montant ou descendant tu as l'impression de taper sur le sélecteur... :whistle:

Je n'ai pas trouvé de défaut pour le moment, ça va le faire en mode balade, je ne voulais même plus rentrer, heureusement qu'il y a eu un orage, sinon je roulerais encore je crois... B)

Petit couac avec mon compteur de vitesse, très optimiste chez Yam avec un décalage de 20 km/h, normal sur le 3VD ou pas :huh:

Parce qu'en fin de compte, si ça déconne depuis le début, ma moto n'est que 50000 bornes peut être lol...

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il y a 3 ans 4 mois #47899 par alraol
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bonjour à tous , félicitations pour ta réparation de cadre beaucoup auraient renoncé B) et oui c ' est pas le TDM et c ' est clair que la position est pas mal du tout pour la balade duo compris ! :)

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il y a 3 ans 4 mois #47913 par Dieter
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Pour le compteur , c'est pas normal. Faut regarder la mécanique d'entrainement sur l'axe de la roue avant et le cable qui se visse dessus.

Dieter ou EricD

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il y a 3 ans 4 mois #47918 par buchef
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oui, encore un qui a monté un entraîneur pour roue de 17 pouces :whistle:

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