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Restauration de la XTZ 750

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il y a 3 mois 6 jours #81308 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
grrrrr j'en ai raz le cul lol , jante arriere est oxidé " alumine " a l'extérieur , le mec m'a dit peut etre que l'intérieur est naz :(

la , je m'attaque au garde boue , c'est une espece de résine que le mec a mis , les disques a poncés se colmate trop rapidement pfff , sérieux RAZ LE CUL CE SOIR !
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il y a 3 mois 6 jours #81310 par Marius71
Réponse de Marius71 sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Yo Clem!
Tu vas pas te laisser emmerder par ces détails.
Vu le boulot accompli, c'est juste rien pour toi !
Tu en fait rêver plus d'un, moi le 1er.
V mec, t'assures grave.

Sans moto, la vie c'est pas Bô !
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il y a 3 mois 6 jours #81311 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

Marius71 écrit: Yo Clem!
Tu vas pas te laisser emmerder par ces détails.
Vu le boulot accompli, c'est juste rien pour toi !
Tu en fait rêver plus d'un, moi le 1er.
V mec, t'assures grave.



Faut que je trouve surtout comment bruler cette merde de résine ! Sa me ferait economiser aussi des sous dans l'histoire , si j'arrive a trouver le produit les ecopes et coque arriere serait plus a acheter ... et la ça fait des sous en moins ... sinon kit neuf
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il y a 3 mois 6 jours #81312 par Marius71
Réponse de Marius71 sur le sujet Restauration de la XTZ 750
;) ;) :vv:

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il y a 3 mois 6 jours - il y a 3 mois 6 jours #81314 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
BOn , j'ai une solution mais tres tres tres agréssif !!! je vais aller en direct avec une brosse laiton sur une perçeuse ! ça va faire des belles tracer bien profonde que j’atténurais en ponçant

je viendrais poncer 80 / 120 / 180 / 240 on verra le résultat , c'est la derniere chance pour garder le garde boue de la moto ... je vais essayer de prendre des photos
Dernière édition: il y a 3 mois 6 jours par clemfarfar.
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il y a 3 mois 5 jours - il y a 3 mois 5 jours #81341 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
grrrrrrr , mais je l'ai eu !!!!

voila ce que donne le garde boue avant :




Dernière édition: il y a 3 mois 5 jours par clemfarfar.
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il y a 3 mois 5 jours #81342 par Marius71
Réponse de Marius71 sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Ben, tu vois !!
Facile pour toi !!
Beau boulot !

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il y a 3 mois 5 jours #81343 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

Marius71 écrit: Ben, tu vois !!
Facile pour toi !!
Beau boulot !


Ouai , je voulais faire le reste des pieces mais j'abandonne , j'ai tel a buchef pour commander lol !

Sinon , j'ai reçus la boite a fusible , j'ai déjà câblé les alimentations de la moto 10A 20A la moto est prete a démarrer avec ses nouveaux fusible , il reste plus cas câbler les options :D , il reste 2 place car l'usb + le volt-metre seront ensemble sur un fusible de 5 A cela sera sufisant !
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il y a 3 mois 5 jours #81354 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Emplacement de la boite a fusible :D





Je ne sais pas si c'est endroit est idéal , mais l'entourage est en plastique aucun risque de trouver une masse :D
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il y a 3 mois 4 jours #81361 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Restauration de la XTZ 750
jolies chaussures :)

pourquoi la goutte d'eau qui fait débordée le vase n'éteint-elle pas l'étincelle qui met le feu aux poudres ?
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il y a 3 mois 3 jours #81372 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

jojo écrit: jolies chaussures :)



Tu as vue ça lol :D


moto en apesanteur plus aucune roues touchent le sol " contrôle des roulements de fourche RAS , plus cas attendre les pneus , câblage ok " voltmètre fonctionnel , prise usb fonctionnelle , boite a fusible opérationnelle " ...

une fois les pneus arrivés , montages des disques , plaquettes , etriers et durites aviations :D

* changement du radiateur qui fuit .

- achat d'une batterie , peinture , montage des robinets essence et faire le plein et op finit !

hum ça sent quand meme la fin prévue fin septembre !
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il y a 3 mois 2 jours #81412 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
pppffffff , j'ai eu plein de site qui m'offraient des réductions pour mon anniversaire , mais je n'ai pas eu de réduction venant du site de chez ali buchef !!! Sérieux , c'est meme plus commercial , je remplis la caisse de ce site mais rien en retour :p *second degrés bien sur *
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il y a 3 mois 2 jours #81420 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Joyeux anniv', même si c'est en retard :super:


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Gironde ;)
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il y a 3 mois 2 jours #81430 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

Gordini écrit: Joyeux anniv', même si c'est en retard :super:


merci Gordini
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il y a 3 mois 2 jours #81431 par papyyam
Réponse de papyyam sur le sujet Restauration de la XTZ 750

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Trail and road forever
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il y a 3 mois 1 jour #81432 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Restauration de la XTZ 750
bon anniv !

vrai cool tes shoes :lol: :rire: :rire: :rire:

sinon, j'espere que le domino blanc est provisoire tap/

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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il y a 3 mois 1 jour - il y a 3 mois 1 jour #81434 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
c'est pas un domino , c'est la prise iso pour le feu arriere lol



Commande de l'huile 10w40 repsol , et un gros bec verseur pour la tracer marre de faire les vidanges a l'aveugle lol :D .

J'espere que cette huile marchera comme sur la fz6 et fera moins claquer la boite yamaha !!!!

Si tu as des prix buchef sur cette marque d'huile :D fait du stock car depuis que j'y ai goutté plus de marche arrière " 10w40 moins de 26.20 € les 4 litres "
Dernière édition: il y a 3 mois 1 jour par clemfarfar.
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il y a 3 mois 1 jour #81435 par Dioniwar
Réponse de Dioniwar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Bon anniv :cheer:
Profites bien de ta journée :bier:
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il y a 2 mois 4 semaines #81548 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Bon , cette fin de semaine etait la mienne :D

que des nouvelles favorables ,

- convoqué par son chef pour des félicitations :D
- huile , bec verseur et filtre a huile pour la tracer sont arrivés " vidange demain enfin normalement"
- pneus de la xtz montés , au final , la jante arrière est nickel a l'intérieur plus cas polir l'extérieur à la paille de fer pour la faire revenir à neuf !
- commande des 18 vis pour les disques commandés au Japon 45$ = 38€60 frais de port compris en france 3.70 * 18 :D 66,6€ + 9 de frais de port = 75.60€ " meme si je me fais prendre pas la douane c'est 20% "
Par contre , un peut d'attente pour recevoir les vis mais je suis pas a la minute
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il y a 2 mois 4 semaines #81565 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
A votre avis bruit moteur quand on monte dans les tours ?

2eme questions combien se revend ce bestiot si roule nickel ?

www.leboncoin.fr/motos/1451921875.htm/?ca=18_s
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il y a 2 mois 4 semaines #81566 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Oui je l'ai repéré celle là, mais je pense que c'est risqué pour une remise en état, y'a toujours de surprises à l'intérieur de l'enveloppe.
Y'a l'équivalent en état de marche pour 1000 balles de plus avant négo

pourquoi la goutte d'eau qui fait débordée le vase n'éteint-elle pas l'étincelle qui met le feu aux poudres ?
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il y a 2 mois 4 semaines - il y a 2 mois 4 semaines #81567 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

jojo écrit: Oui je l'ai repéré celle là, mais je pense que c'est risqué pour une remise en état, y'a toujours de surprises à l'intérieur de l'enveloppe.
Y'a l'équivalent en état de marche pour 1000 balles de plus avant négo


Oui , j'ai vue des petits joujous pas mal , apres chaud de faire une culbute dessus ... je vais réessayer de négocier la BMW R75 de 89 ou 90 qui pourrit dans le garage du voisin ...1500 € y'aura peut etre une belle culbute si je la remet d'origine lol

y'aurait juste rupteur et condensateur a changer
Dernière édition: il y a 2 mois 4 semaines par clemfarfar.
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il y a 2 mois 4 semaines #81568 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Restauration de la XTZ 750
J'ai laissé passer quelques belles occases ces dernières semaines car j'attendais les finances avant de chercher sérieusement. Depuis on est franchement passé au tarif été les prix ont sérieusement montés. Les rares qui sont à un tarif correct partent presque immédiatement.
Bon j'en ai repérée une de 98 ..... mais pas fan de la couleur :)

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il y a 2 mois 4 semaines #81569 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

jojo écrit: J'ai laissé passer quelques belles occases ces dernières semaines car j'attendais les finances avant de chercher sérieusement. Depuis on est franchement passé au tarif été les prix ont sérieusement montés. Les rares qui sont à un tarif correct partent presque immédiatement.
Bon j'en ai repérée une de 98 ..... mais pas fan de la couleur :)



je finis la xtz 750 apres je vois , de toute façon ça sera pour octobre si j 'ai l 'accord
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il y a 2 mois 3 semaines #81649 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Restauration de la XTZ 750

clemfarfar écrit: A votre avis bruit moteur quand on monte dans les tours ?

2eme questions combien se revend ce bestiot si roule nickel ?

www.leboncoin.fr/motos/1451921875.htm/?ca=18_s

Il y a avec de la chance que le tendeur de chaîne de distri à changer...
Si ça se confirmait, tu te fais facile un billet de 800 de bénéfice ;-)


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il y a 2 mois 3 semaines #81655 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
c'est vrai que je pourrais la savoir rapidement , un coup de décompression metre dans les cylindres et j'aurais le verdict ... mais bon je vois mal devant le mec démonter la moto lol

y'a un coup qui se tente quand meme pour 650 e 100 € de réparation 50 000 bornes ... elle est encore bien jeune :D mais plus de place
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il y a 2 mois 3 semaines - il y a 2 mois 3 semaines #81660 par clemfarfar
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Si j'achete la TDM850 a 500 € buchef tu me la reprendrais 500 € si elle a un cout au moteur ? lol on sait jamais si je craque j'aurais une porte de sortie mouhahahahaha
www.leboncoin.fr/motos/1451921875.htm/?ca=18_s vla le lien lol y'a des jolies pot dessus.


Hum bizarre madame dit plus rien , c'est bizarre ... restauration d'une tdm ? lol non je suis pas fou ... elle m'a meme dit bas arret ton taff et ouvre un bouibouille a moto pfff les femmes enceintes lol
Dernière édition: il y a 2 mois 3 semaines par clemfarfar.
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il y a 2 mois 3 semaines - il y a 2 mois 3 semaines #81663 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
bon ça pu , la tdm aurait roulée avec le niveau huile bas ... distribution et soupapes aucune idée ... il me propose d'aller la voir mais je sens le vilo hs du au manque d'huile ...

en gros , une 4tx sans moteur je pense...


donc 650 € + 650 a 800 € de moteur ...
Dernière édition: il y a 2 mois 3 semaines par clemfarfar.
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il y a 2 mois 3 semaines #81669 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Restauration de la XTZ 750
ça ne vaut pas le coup

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il y a 2 mois 3 semaines #81670 par Marius71
Réponse de Marius71 sur le sujet Restauration de la XTZ 750

jojo écrit: ça ne vaut pas le coup


Si, mais à 200 balles !! :dgt:
Pauv' Mob !! !)

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il y a 2 mois 3 semaines #81674 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Restauration de la XTZ 750

clemfarfar écrit: Si j'achete la TDM850 a 500 € buchef tu me la reprendrais 500 € si elle a un cout au moteur ? lol on sait jamais si je craque j'aurais une porte de sortie mouhahahahaha
www.leboncoin.fr/motos/1451921875.htm/?ca=18_s vla le lien lol y'a des jolies pot dessus.


Hum bizarre madame dit plus rien , c'est bizarre ... restauration d'une tdm ? lol non je suis pas fou ... elle m'a meme dit bas arret ton taff et ouvre un bouibouille a moto pfff les femmes enceintes lol


oui, à 500 balles LIVRE chez moi, je te la reprend ! mais à 99% de chance que c'est le vilo ....je te bloque mon superbe moulin que je suis en train de démonter et réviser :siffle: :zin:

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il y a 2 mois 3 semaines #81706 par clemfarfar
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Cette apres midi , j'ai reçus les vis pour les disques , comme d'ab a peine arrivé deja monté :D ...


je voulais donc continuer a monter les etriers , mais la premier probleme ou sont les vis des platines ?! je recherche durant 30 minutes ...

Bon bas je vais tel a buchef savoir si il a ça dans son stock ... J'ai meme pas eu le temps de lui dire c'est Clément qu'il savait qui etait au tel ... je lui demande donc si il a sa dans son stock ...


au final 6 minutes avec buchef me fait chercher les longueurs et diametre puis d'un coup je lui dis attend je vais regarder dans le cache pignon si y'a pas des vis qui traînent ... et la 4 belles vis pour les platines etriers ...


bon la suite demain lol
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il y a 2 mois 3 semaines #81707 par Marius71
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Buchef un jour, Buchef toujours!

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il y a 2 mois 3 semaines #81708 par buchef
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buchef, il retrouve les vis par téléphone :rire: :rire:

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il y a 2 mois 3 semaines #81724 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
bonjour ,


petite vidéo avec une petite pub pour gn-moto :p comme la chaine youtube a l'air de passionner certaines personnes qui ont des xtz750 :D .

montage des disques , etrier refait a neuf , maitre cylindre de 14 au lieu de 12 et purge du circuit :D , la ça freine sec lol . vous allez entendre ma voix sur la vidéo :D , va falloir que je recherche mes caméras et que je commence a chercher les emplacements :D

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il y a 2 mois 3 semaines - il y a 2 mois 3 semaines #81743 par clemfarfar
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Bonjour ici ,


J'ai donc finis de monté la roue arriere avec les etriers ... Dans un élan de motivation , branchement de la moto sur la batterie un peut d'essence , et on appuies sur le bouton !


tac,tac,tac puis vroummmm ! génial !


je fais donc le test de monter le moteur en chauffe , bon depuis le démontage du compteur , j'ai pas réinitialisé l'aiguille de la chauffe donc dés le début , l'aiguille est deja rendu a l'amoitié , je me suis fait peur car la chauffe de la moto est vite dans le rouge et quand le ventilateur se met en route je suis carrément rendu après le rouge lol !!!!

Donc au final j'ai remis le fusible a sa place ... je vais acheter un porte fusible unique pour celui la car j'ai pas confiance !


Donc je test la moto , je commence a la faire chauffer ! et puis d'un coup le compteur s'affole j’accélère plein de trou au régime ... puis d'un coup elle cale , pfff , je regarde partout , je remet le contact pas de jus , je me dis tient le bouton rouge est peut etre enclenché .... rien merde qu'est ce que c'est !!!

Au final , j'ai le fusible de 10 A qui a cramé ... je ne sais pas d'ou vient mon problème , j'ai remis un fusible , va falloir que je re test si ça fonctionne pas , je serais obligé de faire une marche arrière sur celui la aussi :( " j'ai peut être mis trop de câble ... ou alors le fusible avait déjà un coup dans la tronche ...

*J'ai peut etre un faut contact qui est probable :D , comme mes fils sont juste dénudés et branché a l'arrache a la pince crocodile va falloir que je sécurise ça! je vais mettre une cosse, et la redémarrer pour voir !

moi et l'electricité la joie lol

Sinon RAS :p
Dernière édition: il y a 2 mois 3 semaines par clemfarfar.
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il y a 2 mois 2 semaines - il y a 2 mois 2 semaines #81894 par clemfarfar
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Bonjour,


Je me suis remis sur la moto , donc cossé les cables , démarrage réglage de l'aiguille de chauffe :D , parfait parfait parfait ... Maintenant , je démarre la moto et bizarre elle ne tourne pas comme d'ab ... Je vais voir les bougies car , bon , c'est les bougies qui ont démarrées la moto avec les problemes de soupapes ... j'en ai 2 neuves sous la main ... le réglage de carbus est toujours pas fait mais elle sent l'essence a l'echappement donc richesse et ratatouille dans les bas régime



sinon RAS jusqu'au moment de rentrer la moto dans le garage ... fuite de l'etrier arriere pfff , bon démontage et nettoyage ... de toute façon je me suis craqué a monter la durite aviation lol ...affaire a suivre


* toujours en attente des carénages qui arriveront maintenant au retour de vacance de buchef :D , c'est de ma faute commander bien trop tard
Dernière édition: il y a 2 mois 2 semaines par clemfarfar.
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il y a 2 mois 1 semaine - il y a 2 mois 1 semaine #81991 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Bonjour ici ,



Etant seul cette apres midi , j'ai été dans le garage finioler 2/3 trucs et monter les durites de refroidissement avec le radiateur :D

Donc la moto est prête a recevoir les carénages !!!!

j'ai craqué pour une batterie moto que j'ai chargé et installé !!!

j'ai finit aussi le montage des durites aviations :D et j'ai trouvé mon faux contact !!!!!

Pour le faut contact , c'est directement le nouveau neiman qui est en cause :( la prise iso a du jeu et donc vient faire contact 1 fois sur 2 !!! buchef avait raison , je vais devoir souder les files un part un !

Sinon , comme d'ab , car de tour , a toujours du mal a monter en chauffe " 20 a 30 minutes " pour que le ventilo ce met en route ! avant c’était 5 minutes lol !
plus de probleme de fusible , ni de probleme de ratatouille quand je monte dans les tours depuis que j'ai bien remis la prise iso du neiman " elle va sauter a la corde "!!!

Maintenant , faut attendre :D
Dernière édition: il y a 2 mois 1 semaine par clemfarfar.
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il y a 2 mois 1 semaine #82000 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Restauration de la XTZ 750
J'en connais un qui est impatient que Mr Fondant rentre de vacances :lol:


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Gironde ;)
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il y a 2 mois 1 semaine #82005 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

Gordini écrit: J'en connais un qui est impatient que Mr Fondant rentre de vacances :lol:


Oui et non , faut attendre septembre :( mon cousin est pas libre avant il est a fond sur son mariage ;)
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il y a 2 mois 19 heures #82123 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
J'ai donc reçus mon kit rabaissement pour 30 € d'allemagne ! la qualité est la , je testerai de le monter ce week end ou le week end prochaine !!!

sauf si surprise de la suspension arriere HS
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il y a 1 mois 3 semaines #82320 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Un peut plus je craquais ! Pour une nouvelle arrivante mais plus petite en cm3 , un craquage monumental mais , au final je me dis plus de place :( .


Donc j'avais trouvé mon amoure de jeunesse une belle et grosse 103 spx a 200 € avec l’allumage a refaire " 200 € " surement négociable !

On va éviter lol sinon je crois que madame va me dire de dormir dans le garage
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il y a 1 mois 3 semaines #82321 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Restauration de la XTZ 750
mdr la pub sur la vidéo, je suis rentré de congés depuis une semaine, j'attendais tes plastiques cette semaine (j'ai été prélevé...) , mais rien :censure: :censure: :censure: :censure:

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
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il y a 1 mois 3 semaines #82324 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750

buchef écrit: mdr la pub sur la vidéo, je suis rentré de congés depuis une semaine, j'attendais tes plastiques cette semaine (j'ai été prélevé...) , mais rien :censure: :censure: :censure: :censure:



je voulais pas faire une grosse pub :D elle passe tranquille comme si rien était :p et ça fonctionne plus que si j'avais dit aller labas !


sinon pas de souçis pour les carénages de toutes façon j'ai commandé bien tard ... la c'est de ma faute ;)

j'aurais besoin d'autres pièces pour la xtz750 car les poignées arrières passagé + la plaque noir car je me suis aperçus que le mec la perçé pour mettre le top caisse donc plus étanche :(
je vais peut être aussi te prendre un TCI , et une suspatte arriere car la mienne est H/S l'absorbeur est parti en poussiere lol !


* derniere question est ce que les joint spy de fourche son chiant a faire sur la xtz ?
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il y a 1 mois 3 semaines - il y a 1 mois 3 semaines #82359 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Bon bas euh craquage :D , j'ai encore du temps pour réfléchir mais je crois bien que la 125 cm3 de madame va partir pour faire arriver la mobylette a restaurer !!!!

comme Madame veut pas rouler et ne peut pas rouler car elle est enceinte et que la moto prend plus la poussière qu autre chose ... je fais un échange " je l'ai payé que 500 € en gros sa me fait pas une culbute mais je me ferais plaisir de revoir ma mob dans mon garage enfin la copie :D " .
Et puis je lui offrirais sa propre moto qu'elle choisira si elle vet


Donc nouvelle saison a la fin de la xtz750 :p remise en etat d'une 49.9 cm3 :D
Dernière édition: il y a 1 mois 3 semaines par clemfarfar.
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il y a 1 mois 3 semaines #82371 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Restauration de la XTZ 750
départ d'un gros colis de plastiques XTZ neuf !

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
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il y a 1 mois 3 semaines #82372 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Y'a plus de saisons !!!!!
Le Père Noël, copain de Buchef qui passe en pleine canicule :lol: :lol: :lol:


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il y a 1 mois 3 semaines #82374 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Restauration de la XTZ 750
Faut faire gaffe quand la canicule s'emballe :p:

pourquoi la goutte d'eau qui fait débordée le vase n'éteint-elle pas l'étincelle qui met le feu aux poudres ?
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il y a 1 mois 3 semaines #82377 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
A la vache le pere noel existe :D , hier on me propose la spx et aujourd'hui le colis de mes carénages !!!!!

en gros , je devrais recevoir mes nouveaux joujoux le même jour :D ...


alors on va finir la xtz750 et op on attaque la 103 spx apres
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il y a 1 mois 2 semaines #82408 par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Restauration de la XTZ 750
bon je viens de regarder les carénages magnifique mais y'a du taff dessus !!

il faut que je remonte les bloques écopes arriere et des vis pour les optiques ! sérieux un peut déçus , bon vas falloir que je vois mon carrossier y'a du ponçage du ponçage et du ponçage
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