Connexion S'enregistrer

Connexion à votre compte

Identifiant
Mot de passe
Maintenir la connexion active sur ce site

Créer un compte

Pour valider ce formulaire, vous devez remplir tous les champs.
Nom
Identifiant
Mot de passe
Répétez le mot de passe
Adresse e-mail
Répétez l'adresse e-mail
Captcha

Changement joint sortie de boîte et consommation d'huile

  • samtek
  • Portrait de samtek Auteur du sujet
  • Hors Ligne
  • Accélérations remarquées sur le forum
  • Accélérations remarquées sur le forum
Plus d'informations
il y a 6 mois 1 semaine #88495 par samtek
Je fais appelle à vos retours d'expérience concernant la consommation d'huile après changement du joint à la sortie de boîte, la mienne consomme pas mal d'huile surtout sur les long trajet ou à haut regime, j'ai pas mesurer cette conso mais je serai pas étonné d'être à 1l/1000km
J'ai une 4tx de 57000km
Merci pour vos témoignages

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • Mateïki
  • Portrait de Mateïki
  • Hors Ligne
  • Fait des wheelings avec sa souris
  • Fait des wheelings avec sa souris
Plus d'informations
il y a 6 mois 1 semaine #88496 par Mateïki
moi également en terme de consommation d'huile, j'attaque un rodage de soupapes et changement des joints de queues de soupapes, je verrai bien ma consommation aprés!
Concernant le joint de sortie de boite, pourquoi l'as tu changé??

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 6 mois 1 semaine #88500 par nebulus
la mienne (4 tx de 97) consommait au minimum 1 l/mille,puis j'ai fait faire les joints de queues de soupape et la segmentation et là plus de consommation d'huile.
j'ai fait un peu plus de 50000 km depuis et ça tient .

Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • samtek
  • Portrait de samtek Auteur du sujet
  • Hors Ligne
  • Accélérations remarquées sur le forum
  • Accélérations remarquées sur le forum
Plus d'informations
il y a 6 mois 1 semaine #88526 par samtek
J'ai vu sur le site de jbx que les ergots du joint pouvait bouché les conduits d'huile donc je me tâte à changer ce joint

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 6 mois 1 semaine - il y a 6 mois 1 semaine #88527 par Dieter
Faut juste prendre les bons repères et c'est bon , après plus de souci :vv: Ce n'est qu'un changement de joint spy, :cool: Il existe un très bon tuto pour ce changement de joint . Si nécessaire je te l'envoie ou le remets sur le fofo.

Dieter ou EricD
Dernière édition: il y a 6 mois 1 semaine par Dieter.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • samtek
  • Portrait de samtek Auteur du sujet
  • Hors Ligne
  • Accélérations remarquées sur le forum
  • Accélérations remarquées sur le forum
Plus d'informations
il y a 6 mois 5 jours #88543 par samtek
OK merci dieter, mais tu l'a déjà changer et vu une amélioration ?

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 6 mois 4 jours #88556 par Dieter
Non je n'ai pas eu à changer le joint, et elle ne bouffe pas d'huile non plus malgré ses 150 000km ;)

Dieter ou EricD

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • samtek
  • Portrait de samtek Auteur du sujet
  • Hors Ligne
  • Accélérations remarquées sur le forum
  • Accélérations remarquées sur le forum
Plus d'informations
il y a 6 mois 3 jours #88566 par samtek
Pour faire les joints queue de soupape faut déposé le moteur ?

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 6 mois 3 jours #88571 par Dieter
Non juste la culasse avec tous ses périphériques...

Dieter ou EricD

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • samtek
  • Portrait de samtek Auteur du sujet
  • Hors Ligne
  • Accélérations remarquées sur le forum
  • Accélérations remarquées sur le forum
Plus d'informations
il y a 3 mois 4 semaines #90867 par samtek

Mateïki écrit: moi également en terme de consommation d'huile, j'attaque un rodage de soupapes et changement des joints de queues de soupapes, je verrai bien ma consommation aprés!

Alors Mateïki un retour d'expérience ? Ça donne quoi elle bouffe encore de l'huile ?
Je fait la même que toi, changement de segment et joint de queue

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 3 mois 3 semaines #91062 par vince69140
Réponse de vince69140 sur le sujet Changement joint sortie de boîte et consommation d'huile
Hello les keums !
Je l'ai fait, sans amélioration... Je reste à 2 litres au 1000 !
De mémoire, la ou j'ai le plus galéré, c'est pour desserrer l'axe de la roue arrière, et c'est une des premières actions !
Queues de soupapes, joint de culasse, voir segmentation, c'est un sacré budget ! de l'ordre de 1000 roro

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 3 mois 3 semaines #91063 par Dieter
Pour avoir une idée précise (segments ou joints de queue de soupapes...) tu pourrais nous dire la gueule que font les bougies ? Si elles sont grasses c'est la segmentation si normales il n'y a qu'à déposer la culasse ... quand ça te conviendra. J'en connais quelques uns qui roulent avec une friteuse , faut juste pas rouler derrière !)

Dieter ou EricD

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • Bruno
  • Portrait de Bruno
  • Hors Ligne
  • Suce la roue de tous les topics
  • Suce la roue de tous les topics
  • Vieux TDMiste
Plus d'informations
il y a 3 mois 3 semaines - il y a 3 mois 3 semaines #91098 par Bruno

vince69140 écrit: Hello les keums !
Je l'ai fait, sans amélioration... Je reste à 2 litres au 1000 !


2 litres au 1000 ex/
C'est pire qu'un 2 temps !
Je ne voudrai pas te contrarier, mais tu as un gros, voir très gros problème.
Tu parts en vacance avec 2 bidons de 4 litres dans les sacoches ??

- Plus j’accélère moins fort, moins j'avance plus vite !
Dernière édition: il y a 3 mois 3 semaines par axilum.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 3 mois 3 semaines #91109 par Dieter
C'est plus qu'un 2temps, j'ai fait mes débuts en MZ etz 250...... avec pompe Mikuni ;)

Dieter ou EricD

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 3 mois 2 semaines - il y a 3 mois 2 semaines #91382 par vince69140
Réponse de vince69140 sur le sujet Changement joint sortie de boîte et consommation d'huile
De toute façon, c'est au moins 1 litre au 1000...
Et j'ai retrouvé les photos que j'avais faite à cette occasion : jointes !
Et c'est pour desserrer le boulon du pignon que j'avais un peu galéré, il faut bloquer la roue arrière, en la lassant au sol et en mettant une grosse clef en travers de la roue, et aussi avoir un bon bras de levier - j'ai pris le clef dynamométrique...
En prime, une photo de ma commande de clignotant, que j'ai modifiée pour faire un 'Warning', avec un bouton externe et 2 diodes (sur la photo)...
Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 3 mois 2 semaines par vince69140.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • Mateïki
  • Portrait de Mateïki
  • Hors Ligne
  • Fait des wheelings avec sa souris
  • Fait des wheelings avec sa souris
Plus d'informations
il y a 3 mois 2 semaines #91386 par Mateïki
pas encore remonté, j'en suis encore au rodage de soupape, je me tate pour changer les segments puisque le démontage sera fait,, j'y vais molo...
mais je ferai passer les infos!

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • Vous ne pouvez pas: Créer un nouveau sujet.
  • Vous ne pouvez pas: Répondre au sujet.
  • Vous ne pouvez pas: Éditer votre message.
Propulsé par Kunena