ma petite dernière

voilà elle est au chaud à coté de bmw

Waou, tres belle, enfin on voit pas grand chose sur la photo

Félicitations Tano.

Félicitations Tano!

c'est une AS mais pas celle de sens

Tano, on attend un petit CR après les quelques km que tu as du parcourir ?

fredy77 écrit:

Tano, on attend un petit CR après les quelques km que tu as du parcourir ?

oui Fredy ! bon hier ,130 kms ,aujourd’hui balade avec Phil environ 140 km . je commence à l'avoir un peu en main .;tout d'abord belle machine nous avons fait une halte avec Phil chez un sellier à Puiseaux pour changer la selle par une jolie selle confort mais sans gel au tarif de 140 € 2 h d'attente .je vous mettrais le site .Pour la moto il faut un certain temps pour s'habituer au mode semi automatique ,sur la route une impression d’être sur un rail . le couple est là ça tracte !, mais je la passerais bien en full pour voir .Le freinage est progressif mais moins efficace que bmw à mon avis du moins avec les anciens modèles avec assistance ,moins maniable aussi. l'amortissement devra être peaufiné car un peu raide ,à partir de 2014 il me semble que le réglage se fait au guidon comme les bm . Je n'ai pas d'expérience en fjr, mais quelques bruits parasites me gène .un autre problème ,odeur d'essence dans le garage au retour à chaud.un coup d' œil sur internet et visiblement pas mal de cas similaire et sans réponse . Peut être une réponse
par un possesseur sur le site. avec le grand pare brise en position vous pouvez fumer en roulant.
Je suis rentré de puiseaux à un rythme soutenu ,la tenue de route est vraiment bonne .pour l'instant je ne regrette pas mon achat .par contre c'est du lourd à la manœuvre à très basse vitesse (demi tour chaud il faut anticipé ,et bien choisir ou stationner si il y a une pente sinon au secours ,plus de 300 kgs il faut être 2 pour la remonter .conclusion yamaha devrait lui coller une marche arrière. bon elle commence à me plaire

satch59 écrit:

enfin un peu de bons sens sans bavaroise ^^

pour l'instant il y a encore le 1150 rockster dans le garage

Je l'ai essayé un peu.
On a moins la sensation de vitesse que sur le FZ8S, peu de bruit, ça bouge pas en ligne droite.
On tourne un peu la poignée et ça pousse fort.
Par contre j'ai un peu de mal avec la manette pour baisser les vitesses, souvent je klaxonne au lieu de descendre les vitesses. La manette est un peu trop en arrière en dessous du klaxon!

tu as raison Franck ,elle restera comme elle est .de toute façon je conduit pépère ! hier j'ai emprunté la multistrada du gendre !! bof j'aime pas ,je n'avais pas réglé l'amortissement et au dessus de 120 c'est tape cul bon la route n'était pas très bonne . a partir de 1 0 tu ne ressent plus trop les bosses c'est un jouet.