phare additionnel

Mille excuses, il s'agit d'une M12

vinc01 écrit:

Merci Seb, effectivement j'ai vu sur le net, il s'agit bien d'une M10
A plus

Bonsoir Rackam
Je n'arrive pas a voir avec ta photo, mais les deux boulons sont bien à la même hauteur mais celui de auche est 4 cm plus vers le centre de la moto, comment as tu pu compenser, car j'ai mis les attaches directement avec les boulons moteur (M12) et il faut que je fasse une pate de 4 cm plus longue pour qu'ils soient centrés
Bah, Yamaha aurai pu faire sa correctement.......
:(

rackam_le_rouge écrit:

vinc01 écrit:

J'ai pas eu le temps de regarder, mais il ne me semble pas que RACKAM est mis un support pour les mettres à la même hauteur

Pour Vinc01 ----> Regarde bien cette photo et tu verras où sont fixés mes feux Ad. !! Enregistre l'image et fais un zoom dessus !!

J'ai commencé le montage des feux Led.
Les supports sont terminés et installés :)

J'ai utilisé des équerres achetées chez Bricodépot .Les trous sont piles au bon endroit.Il m'a suffit de les agrandir légèrement pour faire passer la vis.
J'ai commencé le câblage aussi, c'est prise de tête Je crois avoir claqué un fusible (de la moto)

Très beau travail, pour moi ,tu aurai dû peindre les équerres en noir pour qu'elles soient moins visibles.
Petite question sur ma 900 j'ai fais la même chose en prennant fixation sur les visses du radiateur, quelqu'un la t'il déja fait?

Oui moi regarde en #64 de ce même sujet

Bon boulot Dominique plus qu'a brancher tout ça

Tu parle de par-carter, moi je parle des visses qui tiennent la grille du radiateur, j'ai pas eu le temps de rouler pou voir si sa vibre et aussi que je n'ai pas eu le temps de les brancher, mais cela me semble assez costaud
:(

Titi13 écrit:

Oui moi regarde en #64 de ce même sujet

vinc01 écrit:

Tu parle de par-carter, moi je parle des visses qui tiennent la grille du radiateur, j'ai pas eu le temps de rouler pou voir si sa vibre et aussi que je n'ai pas eu le temps de les brancher, mais cela me semble assez costaud
:(

Titi13 écrit:

Oui moi regarde en #64 de ce même sujet

Regarde bien je les ai fixes au vis de fixation du radiateur et non pare carter

Ok
Tu as eu un souci avec les visses du radiateur, des dégats?
Autrement je pense que je vais commander des tampons de protection et les attacher dessus
:(

Titi13 écrit:

vinc01 écrit:

Tu parle de par-carter, moi je parle des visses qui tiennent la grille du radiateur, j'ai pas eu le temps de rouler pou voir si sa vibre et aussi que je n'ai pas eu le temps de les brancher, mais cela me semble assez costaud
:(

Titi13 écrit:

Oui moi regarde en #64 de ce même sujet

Regarde bien je les ai fixes au vis de fixation du radiateur et non pare carter

vinc01 écrit:

Ok
Tu as eu un souci avec les visses du radiateur, des dégats?
Autrement je pense que je vais commander des tampons de protection et les attacher dessus
:(

Titi13 écrit:

vinc01 écrit:

Tu parle de par-carter, moi je parle des visses qui tiennent la grille du radiateur, j'ai pas eu le temps de rouler pou voir si sa vibre et aussi que je n'ai pas eu le temps de les brancher, mais cela me semble assez costaud
:(

Titi13 écrit:

Oui moi regarde en #64 de ce même sujet

Regarde bien je les ai fixes au vis de fixation du radiateur et non pare carter

Non pour koa cette question

Mille excuses,
Il me semblai comprendre qu'il ne fallait pas les attachés sur les visses du radiateur,
J'ai dû (sic) rater un épisode
:)

Titi13 écrit:

vinc01 écrit:

Ok
Tu as eu un souci avec les visses du radiateur, des dégats?
Autrement je pense que je vais commander des tampons de protection et les attacher dessus
:(

Titi13 écrit:

vinc01 écrit:

Tu parle de par-carter, moi je parle des visses qui tiennent la grille du radiateur, j'ai pas eu le temps de rouler pou voir si sa vibre et aussi que je n'ai pas eu le temps de les brancher, mais cela me semble assez costaud
:(

Titi13 écrit:

Oui moi regarde en #64 de ce même sujet

Regarde bien je les ai fixes au vis de fixation du radiateur et non pare carter

Non pour koa cette question

Titi 13,
J'ai vu ou tu as fixé tes feux, mais comme je l'ai dit, moi je me suis pris sur les deux visses qui tiennent la grille du radiateur
et qui se trouvent devant avec une patte qui fait 6 cm

Salut

Moi je les aient fixé sur les deux vis qui tiennent la grille qui protège le radiateur. Ca vibre un peu pour être franc, je vais améliorer la fixation au prochain atelier bricolage. lol

Les vis de la grille fond 6 de diameter et 10mm de long normal que cela vibre
les vis de fixation elle fond 8 de diameter et ao moins 35mm de long
il u a un meilleur serrage .
aucune vibration

Merci pour l'info
Ou as tu eu tes fixation, car j'ai les mêmes feux, mais pas ces fixations

Titi13 écrit:

Les vis de la grille fond 6 de diameter et 10mm de long normal que cela vibre
les vis de fixation elle fond 8 de diameter et ao moins 35mm de long
il u a un meilleur serrage .
aucune vibration

Bonjour Christopher
A :) s tu mis des fixations longues ou courte comme moi (6 cm le long et 2 cm de large)

christopher écrit:

Salut

Moi je les aient fixé sur les deux vis qui tiennent la grille qui protège le radiateur. Ca vibre un peu pour être franc, je vais améliorer la fixation au prochain atelier bricolage. lol

C des pattes de chez Leroy merlin des 120mm ou 140mm de long
j'en ai mis 2 par feux

Ben voilà
Moi j'ai mis une patte a chaque feu de chez leroy merlin aussi, j'attends de faire le branchement (un copain électricien) début février et si sa vibre je ferai certainement comme toi
Peux tu me parler du branchement
Mon pote veux aller chercher le courant sur le feu d'origine avec un fusible au milieu et je vais mettre un bouton pour les couper
Tout cela sans passer par la batterie
:)

Perso j'ai mis un relais
le + du feu d'origine (code) va vers un inter et commande mon relais
pour alimenter le led j'ai pris le + a la batterie

On se répète les copains, on as déjà parler du montage. Vinc 01 j'ai mis des schémas du montage électrique dans les pages sur le post des ampoules techhnoglobe.

Si ça peut t'aider Vinc j'ai suivis celui là et je suis pas un pro en bricolage ni en électricité : www.ouestlekeum.com/electricite/1159-amp...oglobe.html?start=60

Après pour répondre à TITI 13 si ça vibre c'est parce que j'ai mis un L ( 30 cm ) en alu et elle est un peu trop mince et trop longue. Aucun lien avec les vis. Mes LED n'ont pas le même système de fixation que les vôtres mais bon elles m 'ont couté 12 euros pièce pour la même puissance donc je me suis adapté

Je voulais mettre une photo une fois fini mais j'ai été occupé par le montage de la béquille central et les pontets.

Si besoin je vous en mettrais une même si j'ai pas fini.

vinc01 écrit:

Très beau travail, pour moi ,tu aurai dû peindre les équerres en noir pour qu'elles soient moins visibles.
Petite question sur ma 900 j'ai fais la même chose en prennant fixation sur les visses du radiateur, quelqu'un la t'il déja fait?

Merci
Je les mettrais en peinture un peu plus tard.

Tazounet27 écrit:

Bon boulot Dominique plus qu'a brancher tout ça

Merci
Le câblage est terminé OUFFF!!!!!!! Et quel bonheur de voir les LED allumées et qu'est-ce que ça flash
Il me reste à mettre quelques serre câble pour que ça soit propre et du nettoyage.
Merci à tout ceux qui m'ont aidé à faire le montage car sinon je n' y serais jamais arrivé
Je mettrais des photos une fois tout remis en place (carénage) :P

dominique08 écrit:

Tazounet27 écrit:

Bon boulot Dominique plus qu'a brancher tout ça

Merci
Le câblage est terminé OUFFF!!!!!!! Et quel bonheur de voir les LED allumées et qu'est-ce que ça flash
Il me reste à mettre quelques serre câble pour que ça soit propre et du nettoyage.
Merci à tout ceux qui m'ont aidé à faire le montage car sinon je n' y serais jamais arrivé

ça sert à ça le forum

Voilà, tout est fini :P
Me reste plus qu'à attendre que le temps soit plus clément pour essayer ça sur route

J'ai essayé de faire des photos avec les feux allumés mais c'est pas terrible (dehors c'est la flotte et le vent :( )

Le rendu en photo n'est pas terrible, ça rend mieux en vrai.J'en ferais d'autres en plein jour, quand il arrêtera de pleuvoir

Nickel très beau boulot

Très beau rendu. Dit moi ta Veilleuse fait bleu. Tu as mit quoi?

Merci, c'est grâce à vous

@ christopher: j'ai mis ce type de led, donnée avec le kit xénon mais ça flash beaucoup moins que sur la photo

@ Dominique 08 tu a un kit xénon en plus de tes feux additionnel?

Question
Je vois beaucoup de photo avec les feux leds éclairées mais le code éteint, vous faites comment?

Merci jevais regarder ce qui se fait comme manip... T'as galérer pour mettre ton kit xenon?

vinc01 écrit:

Question
Je vois beaucoup de photo avec les feux leds éclairées mais le code éteint, vous faites comment?

On se repique sur la veilleuse

Aller si tout va bien je vais faire le montage avec mon ami electricien
Alors, qu'elle est le meilleur montage sachant que je veux mettre un interrupteur pour les éteindres quand je veux
Il y a directement sur la batterie, mais quand on coupe le contact les feux peuvent être allumés par un imbécile (et il y en a)
Sur la veilleuse
Sur le code
Avec ou sans relais
J'ai bien vu les autres écrits sur le fof, mais là j'en perd mon latin

Pour ma part, un relais alimenté par la batterie protégé par un fusible au plus près de la batterie, contact du relais par la veilleuse et inter entre le relais et les leds

christopher écrit:

Merci jevais regarder ce qui se fait comme manip... T'as galérer pour mettre ton kit xenon?

Non, c'est simple. Il faut trouver la place où mettre le ballast (sur le 4 TX il y a de la place derrière le compteur), j'ai dû "resserrer" les cosses du faisceau car trop large (ou les remplacer) et le cache d' étanchéité qui a dû mal à se remboîter car l'arrière de l'ampoule xénon est un peu plus longue.

Voilà une photo de jour (la pluie s'est arrêtée, pas pour longtemps )

Avec veilleuse seule (qui n'éclaire pas beaucoup, à remplacer)

L'emplacement de mon interrupteur

Sinon le ballast peut se mettre sur les fixations du carénage

inascht écrit:

Sinon le ballast peut se mettre sur les fixations du carénage

Le plus loin possible du TCI !!!!
Perso, je l'ai mis sur la vis de fixation de la veilleuse

Gordini écrit:

Perso, je l'ai mis sur la vis de fixation de la veilleuse

Idem pour moi, sur une vis, il y a le ballast et sur l'autre vis le relais des feux led

Depuis mon essai d'hier, j'ai quelque chose qui me tracasse
En revenant chez moi devant le garage, je fais comme à mon habitude, un p'tit tour de la moto et surtout le niveau d'huile.Jusque là, RAS.
Mais pour me réchauffer les mains :P j'ai touché vite fait le carter de l'alternateur (ou stator?) et je l'ai trouvé super brûlant par rapport au carter d'embrayage :blink: mais bien plus brûlant
Est-ce mauvais signe????
Pourtant niveau puissance, j'ai le kit xénon de 35w, les led qui font 10w chacune et la veilleuse qui doit faire moins de 5w.Donc j'arrive même pas à 60w, un peu moins qu'à l'origine. :S

je viens demander conseil.

je check les montages sur la tuono.
j'ai 4 phares d'origine dans la bulle et 2 lenticulaires qui ont l'air d'être de la bonne came.
ceux-ci fonctionne avec les feux de croisement uniquement.
j'ai donc 2 phares + 2 lenticulaires led en feux de croisement.
et 2 autres phares en feu de route.

sur ma falco,j'avais changé un fil de place dans le commodo de phare qui faisait fonctionner mon feu de croisement + 2 phares en feu de route.

je tenterais bien aussi sur la tuono, mais ça fait 4 ampoules + 2 led ...

vu la conso des LEDs , je vous pas de contre indication si c’était prévu pour les 4 "phares" d'origine

c'est pas prévu que les 4 phares d'origine fonctionne en même temps...

500w, ridley, c'est plutot du coté du faisceau que mes doutes m'assaillent !

non,je vais de toute façon pas les changer.
c'est juste dommage de n'utiliser que 2 phares quand on pourrait mettre les 4.

Gordini écrit:

inascht écrit:

Sinon le ballast peut se mettre sur les fixations du carénage

Le plus loin possible du TCI !!!!
Perso, je l'ai mis sur la vis de fixation de la veilleuse

Il est très loin, le tci est sous la selle :)

Pis j' ai deux ballast à placer

dominique08 écrit:

Depuis mon essai d'hier, j'ai quelque chose qui me tracasse
En revenant chez moi devant le garage, je fais comme à mon habitude, un p'tit tour de la moto et surtout le niveau d'huile.Jusque là, RAS.
Mais pour me réchauffer les mains :P j'ai touché vite fait le carter de l'alternateur (ou stator?) et je l'ai trouvé super brûlant par rapport au carter d'embrayage :blink: mais bien plus brûlant
Est-ce mauvais signe????
Pourtant niveau puissance, j'ai le kit xénon de 35w, les led qui font 10w chacune et la veilleuse qui doit faire moins de 5w.Donc j'arrive même pas à 60w, un peu moins qu'à l'origine. :S

J'essaierai des que possible un test de roulage sans les led allumées pour voir s'il y a une différence

Y at'il quelqu'un qui a une ou plusieurs photos de l'endroit ou les feux leds sont branchés (veilleuse ou code) car je souhaite pas faire d'erreur
Merci

Je les ai brancher sur la batterie a travers le contact du relais.
c la bobine du relais que j ai brancher au code juste derrière l optique g coupé le +du code
petite soudure gaine thermo le tour et joué

Merci pour les infos, normalement je monte les feux cette semaine peut-être même demain soir, suivant la dispo de mon pote qui est électricien
Des que , je fais des photos pour montrer ma belle