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En direct sur la batterie après un fusible, vu ce que cela consomme, c'est pas cela qui la mettra à plat. Ton gps, tu le laissera pas en service à l’arrêt, le gsm idem. conso=0 à l’arrêt.

Ok avec Bruno sur l'isolation des cosses, pour mon relais, j'ai mis de la gaine thermo-rétractable c'est le plus facile.
Pour l'alimentation, il y a deux solutions faciles :
la ligne veilleuse qui est active dès le contact
la ligne feu de croisement qui fonctionne après démarrage du moteur

Pour te répondre, tes branchements me font hurler.
Des dominos du bâtiment sur une moto
Mets des cosses STP, là ça fait vraiment bidouillage.
Ensuite, STP, Isole moi les cosses qui sont sur le relais, tu cherches le courjus là !!!
Pour le + aprés ontact, vue que la consommation sera faible, prends le sur les veilleuses, et si ce n'est que pour du USB, ton relais ne sert à rien, surtout avec des branchement comme cela.
Désolé, mais je suis allergique à ce genre de branchements.

Salut les Keums !
Bon; pour le choix de la prise, je pense que le plus judicieux, c'est la prise allume cigare, avec laquelle on branchera ce qu'on veut : Double USB, gonfleur, Lampe...
Et en plus, un simple branchement sur un +12 batterie ira très bien car aucune consommation si rien dedans...
Je dis ça, mais je viens d'essayer d'installer une double prise USB...
Donc, il faut que je rajoute un relais (avec fusible) pour couper quand plus de recharge.
ce que j'ai fais.
Implantation de la bestiole : sous la bulle, à gauche, à travers une paroi verticale.
Branchement : 12 V permanent et masse sur le régulateur de charge...
On voit pas le fusible sur les photos, le relais à les pattes en l'air !
Reste plus qu'a trouver le 12 volts après contact... Une idée ou me brancher ?

Pareil que Ridley mais sans prise usb (elle consomme tt le temps même contact coupé) vaut mieux mettre qu'une prise allume cigare, tu peux mettre un adaptateur usb si besoin quand tu es en route...

www.louis-moto.fr/artikel/baas-za01-pris...114237232.1518946913

là tu as une prise usb dont le courant est coupé dès que tu remets le couvercle (il sert d'interrupteur pour l'alim de la prise)

www.louis-moto.fr/artikel/albrecht-doubl...114237232.1518946913

tu pars de la batterie avec du 2.5mm et tu mets un fusible le + près possible de la batterie: pas de repiquage!

Seb94 écrit:

Pour quel raison son faisceaux a cramé ?

Sur quel fil se branché ?

Il s'était repiqué sur le + qui alimentait son feu arrière et surchargé celui-ci avec son GPS + phone ! De mémoire !!

Bref, fred a démonté tout le faisceau complet de son aprilia tuono pour le refaire étalé sur un grand plateau. Un boulot de dingue. C'est arrivé à 2 kilomètres du lieu des OD's 2014 en Ardèche. Du coup, Pouchou lui avait prêté son TRX pour tourner sur site et l'Aprilia est remontée dans le fourgon du Président Parisien. Heureusement qu'il était là !!

On en cause là : www.ouestlekeum.com/forum/od-s-2014/966-...-s-2014-ardeche.html

Pour quel raison son faisceaux a cramé ?

Sur quel fil se branché ?

Le mieux reste un + après contact. Attention, j'en connais qui on crâmé des faisceaux électriques à 500 bornes de chez eux !! Fredy, si tu nous lis !!

Vous vous êtes branché sur quel fil ?

Car je dois brancher mon alimentation de GPS tomtom Rider et une prise allume cigare.

ET puis voila
merci

la je n'ai rien trouvé

Suricat écrit:

Il me semble que c'est vendu à la pièce, soit environ 25€ la paire livrée (bon il ne faut pas être pressé)

Edit : Je vous ferai un CR sur la qualité et l'éclairage de ces loupiotes

Ben alors, ce CR ça vient ?
Tu peux répondre là
www.ouestlekeum.com/forum/accessoires/34...ux-additionnels.html
:)

Je ne sais plus... désolé.
Je ne sais même plus s'il y a une masse avec fil ou directement sur le cadre...
Quand j'ai fait le montage j'ai testé chaque fil, l'un correspond à la veilleuse, l'autre au stop, mais je ne sais vraiment pas quoi est quoi...
Buchef aura peut-être la réponse.

Salut Thomygnack,
Merci pour les infos et lien c'est top.
J'en profite pour te poser une question (je ne suis pas électricien). J'ai mesuré le voltage au niveau de la prise du feu arrière, le fil bleu a 12.5V le jaune 8.6V a quoi correspondent-ils ? il me semble voir sur la photo que tu t'étais branché sur je jaune donc la veilleuses ? et le bleu à quoi sert-il?
Merci d'avance :)

Salut Pascou.
Voila le sujet que j'ai ouvert.

Je te conseil de les coller et de bien les coller!!!
J'ai était un peu chiche sur la néoprène et maintenant elles bougent...

Pour le relais je l'ai mis sous la selle et il ne gêne pas (confère photo).

Bonjour à tous,
Je vais installer des poignées chauffantes de type Tecnoglobe Gold sur ma 900, à ce sujet j'ai 2 questions à ceux qui l'ont déjà fait :

1. Est-ce nécessaire de les coller ? un bon dégraissage ne suffit-il pas ?

2. Où est l'emplacement le plus judicieux pour le relais(place suffisante, humidité) ? sachant que je vais prendre le+ après contact sur le feu arrière, certainement près de la prise arrière.

merci pour vos conseils

Salut Suricat B,
Une petite question, as-tu monté tes feux additionnels ? Est-il possible de voir le résultat ?
Je possède depuis peu un TDM et j'envisage de monter ce type de feux.
Merci de ta réponse et bonne route.

non la gniole ca conserve :S ca pue un peu mais c est supportable :blink:

Elle a séché depuis... elle pèse beaucoup moins lourd

ouais y son costaud ces double face avec j ai scotchė la voisine de 60 kg y a 1ans et elle tien toujours :whistle:

Mon interrupteur (qui fait office de réglage aussi) tient de la même manière depuis plus de trois ans, sachant que ma mob est dehors les 2/3 du temps

c est la petite bande blanche qui est visible entre la prise et l habillage

oui , celui qui etait fourni avec dans ce but . et pas de souci depuis . il tiens

Tu as fixé ça avec du double face ?

voila j'ai les fait photos je sais il il en a qui vont dire que j'ai mis ca comme un sagouin :S :S mais promis dés que j'ai trouvé un inter je cache tous ces fils pas beau

Pepere03 écrit:

Bonjour. J'ai acheté une prise allume ciguare étanche, mais j'hésite a percer a doite ou a gauche du compteur. Tu n'as pas une photo de ta réalisation ?

A gauche

je l'ai mis a doite , je n'est rien percé, c'est fixé avec un double face qui était fournie avec , et le fil passe directement de la prise au tube de fourche avec les autre cable , je vois pour mettre des photos dimanche au plus tard

Bonjour. J'ai acheté une prise allume ciguare étanche, mais j'hésite a percer a doite ou a gauche du compteur. Tu n'as pas une photo de ta réalisation ?

avant que je monte la prise j avais deja un probleme de maintien de charge de baterie . je branche la td sur un chargeur permanent sinon 2semaine sans elle tousse . vais voir pour mettre un inter