Tableau de bord TDM 900 2002

Hello, j'ai un soucis de mise en mémoire avec la montre et les trip sur le TDM 900 de Marmotte
Dés qu'elle coupe le contact les afficheur se remettent à zéro !! :blink:
Seul le totaliseur de kilomètres fonctionne correctement !!
Quelqu'un a une petite idée de la cause du problème les amis ???

Et tu n'as pas de problème de démarrage ?
On dirais une batterie faible :blink:

J'ai un soucis identique,
En roulant , hier dans la capitale, tous les indicateurs ( compteur tours, température d'eau, indicateur de vitesse) se sont éteints, et le moteur a calé ......
Après qq heures de pose, j'ai tenté de redémarrer, les voyants et autres avaient l'air de fonctionner , j'appuie sur le démarreur et là ......rien. Pas tres loin de l'endroit où j’étais en rade, un garage de scout, je lui demande s'il peut démarrer la brelle, elle démarre, puis qq instant après elle cale....après plusieurs tentatives infructueuse , j'appelle un pote et on la ramené dans un garage. .
plusieurs causes , batterie Hs (elle a moins de mois) alternateur , régulateur quoi d'autre ?????
je suis en attente du verdict

bisounours1982 écrit:

Et tu n'as pas de problème de démarrage ?
On dirais une batterie faible :blink:

Non pas de problème de batterie !! Juste un problème de mise en mémoire de l'heure et des trip (totaliseurs journaliers), tout se remet à zero quand tu remet le contact

J'ai eu a peu prés la même panne il y a quelques semaines elle démarrait et s’arrêtait quand je bougeait a peine le guidon.... fil sectionné au contacteur, le mécano a mis 5 heures pour trouver et réparer

jseb écrit:

J'ai eu a peu prés la même panne il y a quelques semaines elle démarrait et s’arrêtait quand je bougeait a peine le guidon.... fil sectionné au contacteur, le mécano a mis 5 heures pour trouver et réparer

Ce sont la mise en mémoire de l'horloge et des trip journaliers qui posent problèmes !!
Demain, j'interverti les 2 blocs sur les 2 TDM pour voir de où vient le problème !!!

B) Bon j'ai trouvé l'origine de ma panne !!! Fusible de 5A grillé pour le 12v permanent qui vient au tableau de bord pour la mémoire de l'horloge et des trip compteur

bon à savoir, je n'ai pas souvenir que ce soit déjà arrivé