réglage hauteur de cuve

Bonsoir les amis ,

je viens de m'apercevoir que j'avais un peut d'essence qui était dans la durite de trop plein de cuve , je voudrais contrôler réellement les hauteurs de cuve .

*1 - moteur allumer ou moteur éteint pour contrôler ?
*2 - est ce que ça peut jouer sur la richesse ?
*3 - que risque ton réellement si on laisse le niveau de cuve trop haut ?
*4 - est ce possible de régler les vis de richesse avec les cuves trop haut ?


merci

*1 - moteur allumer ou moteur éteint pour contrôler ?
Il va falloir démonter les cuves pour vérifier/régler la hauteur du flotteur. Tu peux essayer moteur tournant, mais il ne va pas tourner longtemps

*2 - est ce que ça peut jouer sur la richesse ?
Non, je ne pense pas.

*3 - que risque ton réellement si on laisse le niveau de cuve trop haut ?
Une fuite d'essence permanente et vu le prix de l'or noir, un trou dans ton porte-monnaie

*4 - est ce possible de régler les vis de richesse avec les cuves trop haut ?
Je pense que oui.

clemfarfar écrit:

Bonsoir les amis ,

je viens de m'apercevoir que j'avais un peut d'essence qui était dans la durite de trop plein de cuve , je voudrais contrôler réellement les hauteurs de cuve .

*1 - moteur allumer ou moteur éteint pour contrôler ?
*2 - est ce que ça peut jouer sur la richesse ?
*3 - que risque ton réellement si on laisse le niveau de cuve trop haut ?
*4 - est ce possible de régler les vis de richesse avec les cuves trop haut ?


merci

Ça doit bien faire 10 ans que je n'ai pas tirlipoté un carbu...

*1 Pour moi, la hauteur de cuve se règle cuve ouverte, donc carbu déposé.
Et il te faut de la doc pour connaître la méthode de réglage.
Pour contrôler, je ne sais pas...

2* C'est bien possible.

3* Fuite d'essence, carbu impossible à régler.

4* Tu peux sans doute compenser un niveau de cuve trop haut en resserrant la vis de richesse, mais c'est bancal.

Tu n'as pas la doc pour régler le niveau de cuve ?

www.super-tenere.org/t7430-tuto-video-re...e-carburateur-xtz750

Je vois que ça n'a pas changé depuis ma R5 modèle 1984 : on règle encore le niveau de cuve en pliant une languette métallique

Si , si , mais il dise pas grand choses , sur ses carbus , il faut prendre un tuyaux diamètre 6 , et ouvrir la vis de cuve pour voir le niveau ...


moteur allumé pendant une minute mais je ne vois clairement pas le pourquoi lol ...

je vais regarder cela cette apres midi

Jolie peinture dis donc Hugues :)

jojo écrit:

Jolie peinture dis donc Hugues :)

Oui, c'était un délire qui m'avait pris à cause de la peinture d'origine complètement passée.

Quand les gendarmes de mon coin m'arrêtaient, je leur proposais de repeindre leur camionnette

j'ai donc vérifié les hauteurs de cuves , ils sont nickel entre 5 et 6 mm , j'ai été faire un tour dans le lotissement cette apres midi réagis parfaitement , j'ai donc demandé a un de mes voisins motard de partir faire un tour avec , bas il m'a dit qu'elle roulait tres bien , donc pour moi niveau carbus c'est ok