suspension arriere
- tdm67
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il y a 1 an 6 jours #121560
par tdm67
suspension arriere a été créé par tdm67
Bonjour,
il me semblait avoir déposé un message concernant mes soucis avec la suspension arriere de ma TDM 900 mais il a disparu...
Bref, ne pouvant résoudre l'inconfort de la suspension, je me suis décidé et ai commandé un ShockFactory. Je vais le monter début de semaine prochaine.
Y a-t-il, à ce sujet, un tuto qui parle de ce remplacement ? J'ai tenté le site JBX mais celui-ci ne semble plus fonctionner.
Merci à tous.
Denis
il me semblait avoir déposé un message concernant mes soucis avec la suspension arriere de ma TDM 900 mais il a disparu...
Bref, ne pouvant résoudre l'inconfort de la suspension, je me suis décidé et ai commandé un ShockFactory. Je vais le monter début de semaine prochaine.
Y a-t-il, à ce sujet, un tuto qui parle de ce remplacement ? J'ai tenté le site JBX mais celui-ci ne semble plus fonctionner.
Merci à tous.
Denis
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- PATOCHE
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il y a 1 an 6 jours #121564
par PATOCHE
Réponse de PATOCHE sur le sujet suspension arriere
Apparement oui, le site de JBX ne fonctionne plus. A mon avis il n'y a pas de grosse difficulté, un axe en bas et un autre en haut, si tu as une béquille centrale ou une béquille d'atelier, çà devrait le faire
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- nebulus
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il y a 1 an 6 jours #121565
par nebulus
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
Réponse de nebulus sur le sujet suspension arriere
heu, la bequille d'atelier ne se prend elle pas sur le bras?
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- PATOCHE
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il y a 1 an 6 jours #121566
par PATOCHE
Réponse de PATOCHE sur le sujet suspension arriere
autant pour moi, tu as raison Manuheu, la bequille d'atelier ne se prend elle pas sur le bras?
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- tdm67
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il y a 1 an 6 jours #121567
par tdm67
Réponse de tdm67 sur le sujet suspension arriere
j'ai deux crics voiture. Un sous le raccord des deux silencieux pour lever la roue arrière et un second sous le bras oscillant pour l'empêcher de descendre. Ça peut marcher ?
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- Gordini
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il y a 1 an 6 jours #121569
par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet suspension arriere
Oui, tout à fait. Je te conseille de mettre un morceau de bois entre tes crics et la moto pour éviter d'éventuelles traces.
Tu peux éventuellement prendre une sangle passée autour d'une poutre de ton garage et à la poignée passager de l'autre coté : juste mettre en tension pour permettre aux vis de fixation de sortir sans avoir à forcer
Tu peux éventuellement prendre une sangle passée autour d'une poutre de ton garage et à la poignée passager de l'autre coté : juste mettre en tension pour permettre aux vis de fixation de sortir sans avoir à forcer
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- tdm67
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il y a 1 an 6 jours #121572
par tdm67
Réponse de tdm67 sur le sujet suspension arriere
je vais voir ça. Je vous tiens au courant, c'est pour bientôt.
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- buchef
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il y a 1 an 5 jours #121573
par buchef
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
Réponse de buchef sur le sujet suspension arriere
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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- tdm67
- Auteur du sujet
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il y a 11 mois 4 semaines #121591
par tdm67
Réponse de tdm67 sur le sujet suspension arriere
Je viens replacer un nouveau post ici (ça faisait doublon). C'est la suite de mon changement d'amortisseur.
--> Bonjour,
je viens de recevoir un Shock Factory m-Shock pour ma TDM 900.
Fixation supérieure sans problème.
Là où ça se corse, c'est en bas. Je fixe le bas de l'amortisseur mais la biellette ne peut plus être fixée au trou arrière sur le bras oscillant. Manque trois à quatre centimètres pour être en face...
J'ai essayé de lever le bras (avec un cric), de le descendre, rien n'y fait, je n'arrive pas à atteindre le passage de vis. un vrai mystère...
Quelqu'un a-t-il déjà changé son amortisseur. Il y a probablement une astuce que je ne connais pas.
Merci à tous.
Denis
--> Bonjour,
je viens de recevoir un Shock Factory m-Shock pour ma TDM 900.
Fixation supérieure sans problème.
Là où ça se corse, c'est en bas. Je fixe le bas de l'amortisseur mais la biellette ne peut plus être fixée au trou arrière sur le bras oscillant. Manque trois à quatre centimètres pour être en face...
J'ai essayé de lever le bras (avec un cric), de le descendre, rien n'y fait, je n'arrive pas à atteindre le passage de vis. un vrai mystère...
Quelqu'un a-t-il déjà changé son amortisseur. Il y a probablement une astuce que je ne connais pas.
Merci à tous.
Denis
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